BMW S 1000 R

La S 1000 R è una grintosa e potente naked sportiva svuluppata direttamente sulla base della race replica carenata S 1000 RR: il motore perde qualche cavallo ma guadagna più spinta ai bassi e medi regimi, mantenendo un allungo eccezionale. Di serie ci sono mappature motore, il controllo di trazione e l'ABS sportivo. La posizione di guida è abbastanza comoda per una  naked sportiva: caricata sull’anteriore senza esagerare, con le gambe piegate il giusto ma un po’ divaricate. Le sospensioni elettroniche (optional) funzionano egregiamente, il controllo di trazione offre diversi livelli di intervento mentre l’impianto frenante si dimostra sempre all’altezza, potente e modulabile.

Le differenze riguardano solo la colorazione, è una questione di gusto personale.

Il motore è inesauribile per potenza e allungo, su strada è agile e velocissima nello scendere in piega.

Alcune plastiche non sono di qualità come ci si aspetterebbe su una BMW, il passeggero sta scomodo, la strumentazione non è sempre perfettamente leggibile.