Primo contatto Aprilia Tuono 660 Factory, è veloce, efficace e ben dotata La Tuono 660 Factory sfoggia sospensioni raffinate e tutta l’elettronica delle superbike di Noale. Divertimento e prestazioni al top, prezzo adeguato
Primo contatto QJ Motor SRT 900 SX, maxi crossover a prezzo "mini" Costa davvero poco la SRT 900 SX , crossover comoda e ben dotata, pronta per viaggiare. Il peso è ben distribuito e disturba solo in fuoristrada
Primo contatto CFMoto 1000 MT-X: maxi adventure mini prezzo È una maxi crossover super dotata, con ciclistica di qualità, motore grintoso e un pacchetto elettronico ricco ma ancora da affinare. Il tutto ad un prezzo bomba!
Primo contatto Prova Norton Manx R, la sportiva differente Norton torna sul mercato con una sportiva raffinata: motore V4 di 1.200 cm³ e 206 CV e soluzioni tecniche originali
Primo contatto Prova QJ Motor SRT 450 RX: maxi dotazione, prezzo mini La crossover con cerchio di 21" di QJ Motor debutta sul mercato con una dotazione di ottimo livello, una cura costruttiva soddisfacente e buone prestazioni. Prezzo ottimo
Primo contatto Ducati DesertX 2026: raffinata e facile da gestire La crossover di Borgo Panigale cambia parecchio per far divertire ancora di più su strada e in fuoristrada: nuovo motore, elettronica ancora più affinata e ciclistica di ultima generazione
Primo contatto Prova Mondial MUD 452: avventure facili e divertenti con la patente A2 La nuova crossover di Mondial è ben fatta, facile da guidare ed efficace su asfalto e sterrato. Il motore è brillante e la dotazione buona. Ok anche il prezzo
Primo contatto Prova Yamaha WR 125: avventure per ragazzi La piccola enduro Yamaha ha un motore vivace, una ciclistica a punto e un look curato. Facile da guidare, è adatta al fuoristrada semplice ma anche ai tragitti casa-scuola
Primo contatto Fantic Motor Stealth 500: leggera, reattiva e con un carattere... pepato La prima naked di media cilindrata di Fantic arriva con un obiettivo dichiarato: essere la più leggera della categoria A2. Sulla carta ci riesce, ma 147 kg a secco con 45 CV hanno un carattere deciso, non per tutti
Primo contatto Prova Ducati Hypermotard V2 2026: tanto controllo e grande divertimento La motardona di Borgo Panigale cambia parecchio ma non perde la sua identità: motore da 120 CV ricco di coppia e allungo, ciclistica pensata per divertirsi e un pacchetto elettronico super raffinato. Si fa pagare, ma l'adrenalina è garantita, anche in pista
Primo contatto Yamaha R7 2026: sportiva facile e ancora più pistaiola La sportiva stradale di Iwata cambia profondamente per esaltare la guida sportiva: nuovo look, telaio più rigido e un pacchetto elettronico da superbike. Peccato il motore non abbia guadagnato potenza in alto, ma il diverimento è garantito: ecco come è fatta e come va
Primo contatto Prova Vent Derapage 125: divertimento alla grande Si fa apprezzare per il doppio silenziatore e i dettagli racing ma anche per il carattere del motore con fasatura variabile che la rende più gestibile in città ed efficace tra le curve
Primo contatto Voge SR450X: scooter crossover veloce e superdotato Ha una dotazione di serie ricca, un bel motore bicilindrico e un'elettronica a punto. Sicura e precisa in tutte le situazioni la tenuta si strada
Primo contatto Triumph Scrambler 400 XC, la piccola è più cattiva La Scrambler 400 in versione XC ha una ricca dotazione elettronica, un motore brillante e sospensioni adatte anche all’off-road “serio”. Prezzo OK
Primo contatto Wottan GP1 125 RS, carenata per sedicenni Sportiva nelle linee e abbondante nelle forme, la GP1 125 RS è una sportiva che si guida già a 16 anni. Ha prestazioni alla portata di tutti e un prezzo interessante
Primo contatto Prova Triumph Tracker 400: stile in città, divertimento tra le curve La nuova 400 inglese ha un motore brioso e ricco di coppia fin dai bassi regimi, una buona dotazione e una ciclistica precisa tra le curve
