Sono moto studiate per le competizioni, ma senza essere troppo spartane. L’avviamento è elettrico e il motore è a iniezione. Buone le sospensioni e affidabili i motori. Si può iniziare con il cinquantino, la 510 è per veri piloti.
Perché sì
Off-road: modelli votati al fuoristrada più impegnativo - Motori: brillanti nell'erogazione, alimentati a iniezione - Componentistica: soltanto pezzi di qualità
Perché no
Prezzi: alti ma in linea con la concorrenza specialistica - Comfort: necessariamente molto ridotto - Versatilità: uso specialistico e nelle cilindrate maggiori riservato a piloti esperti
Galleria
Sherco SE
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