È un mezzo elettrico da lavoro, progettato con attenzione alla praticità e alla robustezza. Ha una notevole la capacità di carico: davanti può montare un grande “cesto” da 70 litri per oggetti voluminosi fino a 30 kg di peso e dietro c’è un portapacchi robusto. Le prestazioni del motore sono simili a quelle di un 125 a benzina: per effettuare manovre, anche a pieno carico, c’è la retromarcia. L’autonomia garantita dalle batterie removibili è buona. La dotazione comprende due cavalletti laterali oltre a quello centrale, mentre il display lcd si connette allo smartphone.
Pregi e difetti
Ottima la capacità di carico, l'impianto frenante garantisce spazi di arresto contenuti anche quando si viaggia a pieno carico.
Le finiture non sono curate, qualche particolare è migliorabile. Le sospensioni sono rigide su buche e pavè.
Foto e immagini
E-max VS1
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