È uno scooter crossover, cioè in grado di cavarsela anche sugli sterrati leggeri, e ha una dotazione ricca che comprende parabrezza regolabile manualmente su 4 posizioni, paramani, controllo di trazione su 2 livelli, smart key, cruscotto che si connette al cellulare e bauletto da 50 litri. La posizione di guida è comoda, la sella ampia e le gambe si possono allungare dietro lo scudo. Il motore 350 è grintoso e raggiunge una velocità massima ben oltre i limiti “del codice”. Su strada l'ADV è preciso e le sospensioni a escursione maggiorata fanno la differenza, digerendo bene i pavé di città. Nelle manovre da fermo non è agilissimo, e il parabrezza stretto protegge poco le spalle del pilota.
Pregi e difetti
Perfetto per il tragitto casa ufficio, digerisce anche le peggiori strade di città. Il motore è brillante e consuma poco. La dotazione di serie è ricca e il sottosella grande.
La sella è un po’ alta e non è rapidissimo nell’impostare le curve.
Foto e immagini
Honda ADV 350
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