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La best seller delle classiche di Hinckley cambia profondamente per essere ancora più Speed: vi raccontiamo tutto di lei!

Sulle strade del sud della Spagna abbiamo provato la naked quattro cilindri Honda nella sua versione più  dotata

Siamo saliti in sella ai due scooter “settemmezzo” della casa giapponese. Oltre all’omologazione Euro 5+, le versioni 2025 portano in dote tante altre novità. Ve le spieghiamo in questo video

Insieme a Tucano Urbano e a GIVI, aziende italiane leader nel settore degli accessori, abbiamo preparato lo scooter ad affrontare le basse temperature. E a voi cosa manca per affrontare l'inverno senza ibernare? 

Ducati ha messo mano alla Multistrada V4, migliorando il comfort e arricchendo l'elettronica. Invariate le prestazioni, praticamente da superbike. Ecco le nostre prime impressioni di guida.
 

In questi video di ormai più di vent'anni fa possiamo vedere un giovanissimo Valentino Rossi e, soprattutto, la mitica Ape Piaggio, un modello, che proprio in questi giorni ha detto addio alla produzione italiana per migrare negli stabilimenti indiano di Piaggio 

La casa inglese ha rinnovato il modello più performante della famiglia modern classic: la Speed Twin 1200 ha ora 105 CV e conferma l'animo sportivo esaltato ancora di più sulla nuova versione RS. Vi raccontiamo in anteprima come vanno! 
 

Abbiamo provato in anteprima la nuova Kawasaki Ninja 1100SX SE, la versione top di gamma della sportiva turistica giapponese. Ecco come va!

La turistica della casa giapponese in versione 2025 è ricca di aggiornamenti: sospensioni intelligenti Showa EERA, piattaforma inerziale, DCT perfezionato e affinamenti su aerodinamica e propulsore 

Il settore delle crossover dalla vocazione fuoristradistica è sempre più in fermento: tra le tante proposte viste a Eicma ne abbiamo selezionate otto, particolarmente convincenti per contenuti tecnici, design e dotazioni

Abbiamo selezionato alcune tra le tante proposte di moto "scarenate" ad alte prestazioni, una categoria da sempre molto premiata dal mercato italiano 

Quest'edizione di Eicma, il salone della moto di Milano, ha visto moltissime proposte di moto interessanti di piccola e media cilindrata. Noi ne abbiamo selezionate dieci

Il fascino delle supersportive non tramonta mai: a Eicma abbiamo visto le ultime proposte dei grandi costruttori. Che si tratti di hypersport dalle potenze mostruose o di leggere (e più economiche) carenate pensate per i possessori di patente A2, la sostanza non cambia: nessuna moto è in grado di emozionare gli appassionati quanto le moto sportive.

Il marchio lombardo che produce valigie e accessori per l’adventouring si presenta a Eicma con un pieno di novità: si passa dagli “espansori” che aumentano di 10 litri la capienza delle valigie a un sistema di sgancio rapido, da un neon laterale (dedicato al mercato Usa) a una pratica luce interna peiva di cablaggi. Tutto disponibile all’inizio del 2025.

La Bear 650 è la quinta declinazione della famiglia di bicilindriche di Royal Enfield. Ruota da 19", motore più pronto ai bassi, sella piatta e uno stile tutto da guardare. Noi l'abbiamo provata nei deserti della California. Ecco come va.

Per il 2025, la Kawasaki Versys 1100 cambia nella sostanza: in particolare il motore quattro cilindri in linea cresce di cubatura, potenza (135 CV) e coppia. Aggiornati anche i rapporti, più lunghi, e c'è un contralbero di bilanciamento secondario per annullare le vibrazioni