Moto Villa propone due piccole motard, una spinta da un monocilindrico 50 a 2 tempi, l'altra da un monocilindrico 4 tempi 125. Per entrambe c'è un telaio perimetrale in acciaio a doppia culla con parte posteriore scomponibile e anche le sospensioni sono condivise: forcella a steli rovesciati da 41 mm e monoammortizzatore regolabile nel precarico. La frenata anteriore è garantita da un disco anteriore da 300 mm con profilo a margherita con una pinza flottante a due pistoncini mentre al posteriore c'è un disco da 220 mm.
Quale scegliere
Meglio aspettare di avere 16 anni e prendere la 125, con la patente A1 in tasca non occorrerà più ripetere l'esame teorico per passare a patenti superiori. Con la AM per il 50 invece bisogna rifare tutta la pratica.
Pregi e difetti
La componentistica è di buona qualità e la maneggevolezza ottima. Azzeccata la posizione di guida.
La sella è un po' alta, sia i 125 che i 50 hanno poca spinta ai bassi regimi.
Foto e immagini
Moto Villa SMS
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