È uno scooter dalle forme classiche, dotato di un collaudato motore monocilindrico con raffreddamento ad aria. La ciclistica è semplice: forcella telescopica e un ammortizzatore al posteriore. Le ruote sono da 12", per privilegiare la maneggevolezza, ma hanno pneumatici di sezione generosa: 120/70 sia davanti che dietro. La frenata è assicurata da due dischi dotati di sistema combinato. È un po’ lungo (192 cm) ma ha la sella a soli 79 cm da terra e pesa appena 107 kg, nessun problema anche per chi non è grande e grosso.
Pregi e difetti
La linea è ben riuscita e la sella bassa e comoda. Molto buona l'agilità, ok la protezione dello scudo.
Le sospensioni sono rigide e le prestazioni del motore piuttosto tranquille.
Foto e immagini
Keeway Iskia
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