Italian Volt Lacama

È una naked elettrica ad alte prestazioni che sfrutta un telaio e un forcellone ottenuti con un’unica fusione di alluminio. Il motore è molto potente e alimentato da un pacco batterie immerso in un liquido dielettrico che ha la funzione di riscaldare o raffreddare le celle, ma è anche ignifugo (riducendo così i rischi di incendio). Eccellente la componentistica: freni Brembo con pinze anteriori monoblocco e sospensioni Öhlins e piattaforma inerziale a 6 assi. La posizione di guida è da naked sportiva col busto in avanti, il peso caricato sui polsi e le ginocchia molto piegate per le pedane alte (ma si possono regolare in senso longitudinale per trovare una posizione meno sacrificata). In movimento si apprezza la sensazione di leggerezza. 

Le due versioni differiscono per la potenza oltre che per il prezzo, sta a voi decidere cosa preferite.

Le prestazioni del motore elettrico con numeri da supercar, la dotazione tecnica ed elettronica di altissimo livello.

Il prezzo salatissimo, in parte giustificato da prestazioni e dotazione tecnica L'assetto piuttosto rigido e il peso elevato che si fa sentire soprattutto in manovra.