L'Address è uno scooterino da città, essenziale e ben fatto. Il motore consuma pochissimo (52,6km/l), ma è poco brillante in accelerazione, mentre la sella è accogliente sia per il pilota che per il passeggero. La ciclistica vede al lavoro una forcella tradizionale e un ammortizzatore non molto efficaci, le buche si sentono. L'impianto frenante invece può contare su un freno a disco da 190 mm, mentre il posteriore monta un freno a tamburo da 120 mm, adeguati alle prestazioni. Il tappo del carburante (dotato di serratura) è posizionato sulla coda, evitando così di dover sollevare la sella per fare rifornimento. Il vano sottosella ha una capacità di 21,8 litri. Ci sono poi due robusti ganci per caricare le borse della spesa sulla pedana piatta. Nel retroscudo c'è un piccolo vano portaoggetti dotato di porta USB 2 per ricaricare lo smartphone.
Pregi e difetti
L'agilità è molto buona, lo spazio per le gambe del pilota abbondante e i consumi bassissimi.
Le sospensioni economiche fanno sentire le buche, le prestazioni sono tranquille e lo scudo protegge poco.
Foto e immagini
Suzuki Address
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