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Honda Gold Wing
| Gold Wing | Prezzo | cm3 | Velocità | CV/kW | Ruote | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
DCT 2024 |
€ 29.290 | 1833 cc | n.d. | 126,44/93,00 | 18/16 |
|
Tour DCT 2024 |
€ 38.190 | 1833 cc | n.d. | 126,44/93,00 | 18/16 |
In sintesi
È la regina del granturismo e uno dei modelli storici di Honda, nella sua ultima versione ha una cilindrata e un prezzo decisamente "automobilistici": 1800 cc e oltre 30mila euro! Comoda e confortevole come poche, è l’ideale per viaggiare. Le dimensioni sono imponenti e non a caso dispone anche della retromarcia per le manovre da fermo (altrimenti quasi impossibili). Sorprende per la stabilità in curva e l'agilità, è impegnativa sullo nelle manovre da fermo e a bassa velocità. Perfettamente a punto il cambio a doppia frizione a 6 marce che pò funzionare in automatico oppure in manuale.
Quale scegliere
La Tour ha in più il baulone, impianto audio e uno schienale per il passeggero ancora più comodo. Ma la versione "base" è già parecchio lussuosa...
Pregi e difetti
È molto comoda per pilota e passeggero, il motore il boxer 6 cilindri è fluido come nessun altro, la stabilità è ottima, la frenata con sistema combinato unito all'ABS funziona molto bene.
Dimensioni e peso richiedono attenzione, costa molto cara, in città non è a suo agio, il cambio non è morbidissimo.
Foto e immagini
Honda Gold Wing
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