È una stradale retrò dedicata a chi è alle prime armi, ma anche a chi cerca un mezzo di sostanza, facile da guidare e con costi di gestione contenuti. Il motore monocilindrico spinge fluido e dà il meglio di sé ai medi regimi, l'importante è non avere fretta perché la potenza è limitata, e tenuta a bada dal controllo di trazione. La ciclistica vede la lavoro telaio e forcellone in tubi di acciaio, forcella telescopica e una coppia di ammortizzatori. Tra le curve è facile e ben bilanciata, l'impianto frenante è poco aggressivo e ben gestibile.
Pregi e difetti
È agile e facile da guidare, la posizione di guida è comoda e il prezzo basso.
I freni sono da strizzare, le prestazioni "tranquille".
Foto e immagini
Honda GB350S
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