LaTuareg 660è un’agile e moderna endurona bicilindrica perfetta per muovere i primi passi nel mondo dell'Adventouring. Il bicilindrico frontemarcia di 660 cc eroga 80 CV di potenza massima mentre la ciclistica vanta un telaio tubolare in acciaio, accoppiato a staffe in alluminio, collegato al motore in 6 punti per assicurare maggiore robustezza. Troviamo poi sospensioni a lunga escursione, con forcella da 43 mm di diametro e mono con leveraggi progressivi, entrambi con una corsa di ben 240 mm. Ricca la dotazione elettronica: il pacchetto APRC di serie prevede 3 riding mode predefiniti (Explorer, Urban e Offroad) e uno custom, 3 livelli per freno motore e risposta al comando del gas, Traction Control e ABS. Su strada asfaltata va molto bene, il bicilindrico è grintoso e permette di tenere ritmi elevati ma le sospensioni hanno una taratura morbida. Anche in fuoristrada è efficace: è agile e trasmette subito tanta confidenza grazie alle sospensioni che lavorano molto bene.
Pregi e difetti
Il bicilindrico è facile da gestire ma grintoso ai medi e alti regimi. La cura costruttiva e il comfort di marcia sono elevati.
Il prezzo è alto anche se in parte giustificato dalla ricca dotazione tecnica.
Foto e immagini
Aprilia Tuareg
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