Kymco Agility S

È lo scooter giusto per muoversi nel traffico delle ore di punta, ha uno scudo ben sagomato e protettivo e un vano sottosella ampio e ordinato, grazie a due pannelli divisori rimovibili. All’interno c’è una presa di ricarica per il cellulare, mentre una seconda USB si trova nel controscudo. Il sistema frenante vede al lavoro due dischi, con ABS a doppio canale per 125 e 200. Le ruote sono da 16” all’anteriore e da 14” al posteriore, una scelta tecnica che permette di coniugare agilità e buona tenuta di strada. 

Tre le versioni disponibili: 50, 125 e 200 cm³,  la 200 è quella con prestazioni più brillanti, ma per un uso solo in città la 125 va comunque bene. La 50 è dedicata a chi ha poca esperienza, occhio però alle prestazioni parecchio tranquille.

Ottimo il rapporto qualità prezzo, mentre i consumi sono contenuti e lo spazio per il pilota è abbondante.

Le sospensioni rigide limitano il comfort sulle buche, lo spazio per il passeggero è scarso. Le prestazioni della versione 50 sono limitate.