Questo scooterino dalle linee grintose è perfetto nel traffico cittadino, in movimento è molto agile e grazie allo sterzo stretto riesce a infilarsi facilmente tra le auto in coda. Non male abitabilità: la sella ha due posti “veri” e la pedana è piatta e profonda, con lo scudo lontano dalle ginocchia del pilota. Solo discreto il sottosella: ci sta un casco jet. Scarsa la protezione dall’aria: lo scudo è stretto e manca un parabrezza. Il motore è piuttosto tranquillo, mentre le sospensioni rigide fanno sentire parecchio le buche. Fin troppo grintoso il freno anteriore, da dosare con cura.
Pregi e difetti
Lo spazio è ben sfruttato, il Crox va bene un po’ per tutte le taglie, le gomme larghe danno sicurezza, molto buona l’agilità.
Lo scudo è stretto e ripara poco. Le sospensioni sono rigide, le buche si fanno sentire. Il freno anteriore “morde” subito, occorre farci un po’ l’abitudine.
Foto e immagini
Sym Crox
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