Sym Crox 125, agile divertente e inarrestabile
Sono pochi ormai gli scooter “per giovani” come questo. Simpatico, ma anche pratico, il Crox ha la pedana piatta, un bel manubrio largo con paramani e si può avere con gomme tassellate. Brillante e maneggevole, costa poco
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€ 1.850
Foto e immagini
Lo scooter “tuttoterreno” ora è di moda grazie all’Honda X-ADV. Ma chi non ricorda (tra coloro che oggi hanno 30-40 anni) il mitico MBK Booster e il Gilera Typhoon? Ce ne sono in giro molti e piacciono ancora ai giovani. Se siete tra questi ultimi, non cercate più tra l’usato: arriva il loro erede, il taiwanese SYM Crox 125. Già in vendita nel resto d’Europa, questo scooterino leggero dalle linee grintose è perfetto nel traffico cittadino ma anche sugli sterrati grazie alle gomme larghe (disponibili anche tassellate). L’aspetto ricorda un po’ i vecchi “tuttoterreno”, col tocco moderno dai fari a led sovrapposti (per mantenere lo scudo stretto) e l’aria vagamente offroad, mentre il cupolino “di bellezza” copre e ripara il cruscotto digitale, personalizzabile in ben 16 tonalità di colore differenti.
Lo spazio è ben sfruttato: il Crox è lungo solo 190 cm ma offre una sella con due posti “veri” e una pedana piatta e profonda, con lo scudo lontano dalle ginocchia del pilota. Solo discreto il vano sottosella: ci sta un casco jet, ma con le ruote da 12” ci saremmo aspettati di più. Il motore 4T Euro 4 a carburatore è brillante (ma il Crox pesa poco), i freni sono a disco e tamburo con sistema combinato per aumentare la sicurezza, le sospensioni sono robuste e adatte a tutti i terreni. Il prezzo è molto interessante: 1.850 euro f.c. con 4 anni di garanzia e assistenza stradale inclusi.
Lo spazio è ben sfruttato: il Crox è lungo solo 190 cm ma offre una sella con due posti “veri” e una pedana piatta e profonda, con lo scudo lontano dalle ginocchia del pilota. Solo discreto il vano sottosella: ci sta un casco jet, ma con le ruote da 12” ci saremmo aspettati di più. Il motore 4T Euro 4 a carburatore è brillante (ma il Crox pesa poco), i freni sono a disco e tamburo con sistema combinato per aumentare la sicurezza, le sospensioni sono robuste e adatte a tutti i terreni. Il prezzo è molto interessante: 1.850 euro f.c. con 4 anni di garanzia e assistenza stradale inclusi.
Carta d'identità
Dati tecnici (dichiarati dalla casa)
Motore | monocilindrico 4 tempi |
Cilindrata (cm3) | 125 |
Raffreddamento | ad aria |
Alimentazione | a carburatore |
Cambio | automatico |
Potenza CV (kW)/giri | 10,2(7,5)/8500 |
Freno anteriore | a disco |
Freno posteriore | a tamburo |
Velocità massima (km/h) | 95 |
Dimensioni
Altezza sella (cm) | nd |
Interasse (cm) | 133 |
Lunghezza (cm) | 190 |
Peso (kg) | 113 |
Pneumatico anteriore | 120/70 - 12" |
Pneumatico posteriore | 130/70 - 12" |
Capacità serbatoio (litri) | 5,2 |
Riserva litri | nd |
Sym Crox 125 2017
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