È uno scooter facile e pratico, spinto da un monocilindrico dotato di sistema Start & Stop che consuma pochissimo: Suzuki dichiara 52,6 km/litro. Ha un ampio vano sottosella (da 21,5 litri), due portaoggetti nel retroscudo, la pedana piatta e il portapacchi, capace di offrire un solido appiglio anche al passeggero. La sella ampia e la seduta a soli 78 cm da terra, lo rendono adatto a piloti di ogni taglia. La forcella è di tipo tradizionale mentre al posteriore c'è un ammortizzatore. Semplice anche l'impianto frenante con un disco da 190 mm all'anteriore e un freno a tamburo al posteriore. I cerchi sono da 12".
Pregi e difetti
L'agilità è molto buona, la pedana è piatta e ben sfruttabile, i consumi sono bassi.
Il parabrezza basso protegge poco, le prestazioni sono limitate, il freno posteriore a tamburo è debole.
Foto e immagini
Suzuki Burgman Street
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