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QJ Motor Fort
| Fort | Prezzo | cm3 | Velocità | CV/kW | Ruote | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
350 2024 |
€ 5.150 | 350 cc | n.d. | 34,26/25,20 | 15/14 |
In sintesi
È un midiscooter dedicato ai pendolari che devono affrontare tutti i giorni città, tangenziali e autostrade. In sella si sta comodi, anche se lo spazio per i piedi è limitato dalla presenza del tunnel centrale. La dotazione è completa: fari full LED, accensione con smartkey, parabrezza regolabile elettricamente, controllo di trazione e blocchetti al manubrio retroilluminati. La capacità di carico è molto buona: il sottosella, dotato di luce di cortesia, è in grado di contenere un integrale e un jet, più altri oggetti. Nel retroscudo sono ricavati due cassetti e in quello di destra c'è la presa USB per ricaricare il cellulare. Nel traffico è maneggevole e permette di fare inversione in poco spazio, il motore spinge con decisione e la trasmissione è a punto. Scudo e il parabrezza offrono un’ eccellente protezione dall’aria. I freni hanno un bel mordente.
Pregi e difetti
La dotazione di serie è ricca, il motore offre buone prestazioni e anche il comfort è di ottimo livello. Bene la tenuta di strada.
Lo spazio per i piedi è poco a causa del tunnel centrale e la sella è un po' alta.
Foto e immagini
QJ Motor Fort
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