Questa custom di media cilindrata sfoggia un moderno motore 4 cilindri a V, dotato di raffreddamento a liquido e distribuzione a 4 valvole. La sella bassa e il manubrio largo rendono facili le manovre, l'impianto frenante può contare su un paio di grossi dischi all'anteriore con pinze radiali, mentre per il reparto sospensioni abbiamo una forcella a steli rovesciati e una coppia di ammortizzatori.
Pregi e difetti
Il motore è potente, il prezzo basso e la frenata efficace.
Alcune finiture sono migliorabili, poco lo spazio riservato al passeggero.
Foto e immagini
QJ Motor SRV 600 V
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