Le Evo sono moto per le gare di trial, hanno finiture raffinate e componentistica di prima qualità. La gamma è ampia e adatta a tutti i piloti, le 2 tempi hanno costi di gestione inferiori rispetto alle 4 tempi e le 125 sono perfette per incominciare o comunque divertirsi senza impegno. Con le 250/300 si fa sul serio, meglio la versione col motore più grosso che offre un po’ di spinta in più che aiuta nei passaggi più difficili. Le versioni 4 tempi sono il meglio che ci sia, nelle mani giuste si tratta di “armi” che possono dare soddisfazioni in gara, sono caratterizzate da sospensioni di alta qualità e da un’ottima spinta ai regimi intermedi.
Quale scegliere
La versione 125 permette di muovere i primi passi nella disciplina, i motori della 300 e della 250 2 tempi sono tra i migliori della categoria: sono leggeri e offrono un’erogazione fluida e piena ai regimi bassi e medi. Le versioni Factory costano un pò di più perchè vantano una dotazione tecnica di maggiore qualità e sono pronte per i campi di gara.
Pregi e difetti
La qualità costruttiva e la componentistica sono di pregio. I motori sono pronti ai bassi e facili da gestire.
Sono mezzi da gara e basta, dedicati solo agli appassionati di trial. Vibrazioni avvertibili sulle pedane.
Foto e immagini
Betamotor Evo
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