Questa naked ha uno stile molto personale, opera di Rodolfo Frascoli autore di alcune tra le moto più belle degli ultimi 30 anni. Il cuore invece è il collaudato bicilindrico CFmoto dotato di due mappature e il controllo di trazione. Il cambio è a sei marce, la frizione ha l'antisaltellamento e l'impianto di scarico una gran bella voce. L’impianto frenante sfoggia invece un disco da 320 mm all’anteriore, mentre il cruscotto ha uno schermo TFT a colori. Le sospensioni sono sostenute, ma non troppo rigide nella prima parte, garantendo un buon comfort di marcia. Il cambio ha innesti morbidi e precisi, la frizione è morbida anche se poco modulabile.
Quale scegliere
Con la patente A1 è d'obbligo la 125 e con la A2 la 450 che è molto più divertente da guidare.
Pregi e difetti
La componentistica è di alta qualità, la linea aggressiva e la frenata potente. Bene la presenza del controllo di trazione.
Lo spazio per il pilota è scarso, la frizione poco modulabile
Foto e immagini
Mondial Piega
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