È una custom ben fatta, dotata di un raffinato motore bicilindrico a V con cambio a 6 marce. Da vera cruiser anche le gomme “cicciottelle” su cerchi da 16” all’anteriore e da 15” al posteriore. La posizione di guida con gambe e braccia avanzate è rilassata, perfetta per la città dove si apprezza anche la maneggevolezza. Su strada aperta si rivela comoda, perfetta compagna per andare a passeggio. Il motore ha un’erogazione fluida, bene anche la frenata, adeguata alle prestazioni.
Pregi e difetti
Il motore ha un’erogazione fluida e ben gestibile, la tenuta di strada è sicura.
La sospensione posteriore è rigida, ne risente il comfort. Scarso lo spazio per il passeggero.
Foto e immagini
Keeway V302 C
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