Questa piccola "cruiser" sfoggia un bel motore bicilindrico da 125 cc con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica. Il peso è contenuto e lo scarico 2 in 1 è compatto. La dotazione tecnica è di qualità: forcella a steli rovesciati e una coppia di ammortizzatori; l’impianto frenante prevede un disco singolo da 296,5 mm davanti e da 240 mm dietro, con frenata combinata CBS. Il cruscotto ha il display digitale con contagiri. La sella è molto bassa.
Pregi e difetti
Ha una linea da cruiser di cilindrata maggiore e il bicilindrico è facile da gestire anche per piloti alle prime armi. Il prezzo è buono.
Il passeggero è poco considerato: sella piccola e nessun appiglio. La sospensione posteriore fa sentire le buche.
Foto e immagini
Keeway RKV
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