Combina il fascino degli anni ‘60 con una dotazione tecnica moderna. È dotato di un motore monocilindrico raffreddato a liquido abbastanza potente anche per percorrere brevi tratti in autostrada. I freni a disco hanno l'ABS Bosch, la sella è comoda e spaziosa e la pedana (quasi) piatta è ampia ma un po’ alta da terra. Più che discreto lo spazio sottosella dove si può alloggiare un casco integrale. Su strada è agile e bilanciato, ma le sospensioni sono un po’ rigide.
Pregi e difetti
La sella è bassa e lo spazio per le gambe del pilota buono. Il motore ha prestazioni brillanti per l'uso in città.
Le sospensioni fanno sentire le buche e il sottosella non è molto grande. La sella del passeggero è corta.
Foto e immagini
Keeway Sixties
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