È una piccola scrambler, agile e comoda da usare in città. Il telaio a traliccio è in tubi d’acciaio al cromo-molibdeno, mentre il motore è raffreddato a liquido. Al prima vista stupisce per quanto è leggera e compatta, mentre le sospensioni vedono al lavoro una massiccia forcella a steli rovesciati e un monoammortizzatore collegato a un bel forcellone. Ha una posizione di guida comoda, ma l’imbottitura della sella è piuttosto dura. Il motore invece spinge forte da subito e lo spunto in ripresa è ottimo, persino nelle marce alte. Il peso ridotto la rende reattiva e precisa, ma le buche si sentono tutte. Ottima la frenata.
Pregi e difetti
È molto maneggevole, mentre il motore spinge bene fin dai bassi regimi. Efficace la frenata.
La sella piuttosto dura stanca, le sospensioni hanno una taratura rigida che fa sentire tutte le buche e i pavè.
Foto e immagini
Husqvarna Svartpilen
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