Questo piccolo scooterino retrò è il più “cittadino” della gamma ed è disponibile con motore 50 e 125. Il 50 accelera lento, va meglio il 125, entrambi però hanno consumi sempre contenuti (oltre 30 km con un litro). La sella è lunga e bassa, la pedana piatta è ben sfruttabile e di serie c’è anche un portapacchi posteriore in acciaio per caricare altri oggetti o montare il bauletto. Le sospensioni sono economiche, l'impianto freni è misto: a disco e tamburo.
Quale scegliere
Meglio la 125 che ha prestazioni brillanti. La 50 va bene sono se siete alla prima esperienza con le due ruote.
Pregi e difetti
L'agilità è molto buona, pratica la pedana piatta, bene la sella bassa e ben imbottita.
Le sospensioni economiche fanno sentire le buche. I freni sono da strizzare.
Foto e immagini
Motron Motorcycles Ideo
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