Questa grintosa sportiva monta il motore monocilindrico sviluppato dalla casa indiana insieme a BMW. Si tratta di un’unità raffinata che garantisce prestazioni brillanti. Buona la dotazione di elettronica che comprende 4 mappature motore e l’acceleratore ride by wire. La ciclistica è ben a punto e può contate su un telaio perimetrale a traliccio in tubi d’acciaio, forcellone in alluminio, forcella a steli rovesciati e monoammortizzatore. Il cruscotto con schermo TFT a colori da 5 pollici si connette al cellulare.
Pregi e difetti
La dotazione di serie è ricca, il motore ha prestazioni brillanti, l’elettronica è raffinata e a punto.
Agli alti regimi c’è qualche vibrazione di troppo, la posizione di guida è da sportiva, alla lunga stanza le braccia.
Foto e immagini
TVS Motor RR 310
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