È una moto da trial da usare tutti i giorni: ha una sella abbastanza comoda e un motore 4 tempi poco assetato e ben trattabile. È leggera e ha sospensioni morbide che incassano senza problemi le buche e vanno bene in fuoristrada, anche quello impegnativo. Con la TY si possono fare delle belle gite in off road, basta non avere fretta. La frenata non è molto potente, ma sugli sterrati è perfetta.
Pregi e difetti
Il peso contenuto rende facile la guida, il motore consuma poco ed è ben trattabile, va bene in fuoristrada.
È omologata monoposto, chi è sul metro e ottanta guida con le gambe molto piegate.
Foto e immagini
Sherco TY
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