Un "midi" spazioso e comodo

il SYM Joyride 200 ha un telaio in tubi di acciaio spinto da un motore monocilindrico 4 tempi da 171 cm^₃.  Il Joyride 200 invece ha una bella pedana piatta, sella rasoterra e poggiaschiena per il passeggero. Ben costruito offre tanto spazio per il pilota che può distendere le gambe dietro il retroscudo.

Su strada
Agile e leggero, il Joyride scende in piega rapido ma il propulsore è meno vivace: la cilindrata bassa si fa sentire in accelerazione e in ripresa. Il curva è comunque abbastanza preciso, basta evitare di passare “allegri” su tratti di strada rovinati, perché le sospensioni hanno una taratura un po’ rigida e scompongono l‘assetto. La frenata non è male, ma per ottenere il massimo l’anteriore va strizzato a dovere e con decisione. 

In autostrada
Il propulsore vibra e in velocità le sue “pulsazioni” si fanno sentire sulla pedana. Il serbatoio piccololimita l’autonomia, anche se i consumi del SYM sono comunque sempre sotto controllo. La protettività dello scudo è ok, mentre il parabrezza stretto lascia le spalle e la testa scoperte. Sul Joyride il passeggero ha a disposizione pedane pieghevoli e uno schienalino di serie. 

In città
Nell’utilizzo urbano il Joyride se la cava bene, manovra senza difficoltà in poco spazio e sguscia rapido tra le auto in coda. Anche il manubrio largo e rialzato aiuta ad avere tutto sotto controllo. La schiena del pilota soffre però la taratura rigida degli ammortizzatori posteriori che fanno “saltellare” il Joyride sulle buche. Ok la sella: comoda e ben sagomata, permette a tutti di mettere i piedi a terra con sicurezza. Il motore assicura prestazioni più che sufficienti.

Velocità massima (km/h)	120,4
Accelerazione	secondi
0-400 metri	20,2
0-1000 metri	39,9
0-100 km/h	18,3
Ripresa (da 50 km/h)	secondi
400 metri	16,9
1000 metri	36,4
Potenza massima alla ruota
CV/kW	12,2/9,1
Giri al minuto	7700
Frenata	metri
Da 100 km/h	45,9
Consumi	km/l
Autostrada	19,5
Extraurbano	30,9
A 90 km/h	30,0
A 120 km/h	nr
Al massimo	18,1
Autonomia	km
A 120 km/h
Al massimo