Suzuki Van Van, comoda in città e va in autostrada

La Van Van è una tranquilla monocilindrica dall’aria vintage, erede diretta delle “moto da spiaggia” Suzuki degli anni 70. Proposta finora con il solo motore 125, da quest’anno è disponibile anche in versione 200 (199 cm3), per offrire un pizzico di grinta in più nei tragitti extraurbani e soprattutto poter viaggiare in autostrada. Pur “maggiorata”, la Van Van 200 rimane un’ottima moto per chi ha poca esperienza di guida e invece del solito scooter, vuole sfoggiare una moto insolita ed elegante.
Rispetto alla 125, nella 200 non cambia nulla, motore a parte. I cerchi da 18 davanti e 14 dietro montano le stesse gomme larghe e un po’ tassellate che oltre ad enfatizzare lo stile retrò della moto, consentono persino un po’ di  fuoristrada. Il monocilindrico raffreddato ad aria e olio, con iniezione elettronica, è abbinato a un cambio a cinque marce. Linea e ciclistica restano le stesse, compresi il serbatoio non capientissimo (solo 6,5 litri) e il freno a tamburo posteriore. Tutta la moto in effetti è volutamente “basica”, per non tradire lo spirito originale. Ma la qualità è elevata, a fronte di un  prezzo abbordabile.