Johann Zarco

Il primo successo del pilota francese risale al 2007, quando vince la Red Bull Rookies Cup che gli apre le porte del mondiale. Nel 2009 l'esordio in 125 e dopo due stagioni a fare esperienza, nel 2011 lotta per il titolo iridato mancando però il successo. Johann Zarco nel 2012 passa alla Moto2, dove dopo tre anni di "apprendistato" inizia a fare sul serio, vincendo il titolo sia nel 2015 che nel 2016, nessuno fino ad allora c'era mai riuscito. Il pilota di Cannes nel 2017 debutta in MotoGP, alla guida della Yamaha M1 del team Monster Yamaha Tech 3, per lui un'ottima stagione che lo porta a vincere il titolo di rookie of the year e il sesto posto in classifica. Nel 2018 un'altra stagione positiva (di nuovo sesto) e poi il passaggio in KTM nel 2019, ma l'avventura è deludente e si interrompe prima della fine della stagione. Nel 2020 è con il team Avintia Ducati. In sella alla rossa si mette in luce con ottimi piazzamenti che gli valgono la moto della scuderia Pramac Racing per il 2021, ottenendo quattro secondi posti (Qatar, Doha, Francia e Catalogna) e una pole position in Germania. Chiude la stagione al quinto posto. Nel 2022 conquista quattro podi, ma commette diversi errori che non gli permettono di andare oltre il nono posto nella generale. Nel 2023 corre sempre con il team Pramac, conquista sei podi e la sua prima vittoria in MotoGP in Australia, in una gara ricca di sorpassi. Dopo quattro anni Zarco lascia la squadra toscana per passare al team LCR, alla guida di una Honda. Nonostante l'assenza di risultati "da podio", il pilota francese è, nel 2024, il pilota Honda più veloce e la casa nipponica gli rinnova la fiducia per la stagione 2025, sempre nel team LCR di Lucio Cecchinello.