Aprilia RS 125 Replica AE 2011 GiulioRS

Top di gamma, da sempre. Dalla prima Aprilia AF1 (primi anni '90), alla RS 125 Extrema Chesterfield (1994), passando per l' Rs 125 Chesterfield Replica Max Biaggi (1995) e Aprilia Rs 125 Replica Poggiali (2004) arrivando all' RS 125 Replica Alitalia Aprilia (2010) ha sempre dimostrato di dominare nel segmento 125 sportive.

Fantastica. Questa versione Replica Alitalia è esteticamente uguale a quella con cui Max Biaggi vinse il motomondiale Superbike nel 2010, splendida con colori e livree fantastiche. A cercare il pelo nell'uovo potrei dire che gli specchietti sono un po' grandi, ma siccome non sono cattivo, dico che è impossibile (o meglio inutile) cercare qualcosa che non va in questa moto. Nel segmento 125 è senza dubbio la migliore, anche messa a confronto con la Cagiva Mito Sp525.

Guidando solo la versione 15cv imposti dalla legge, sono costretto a dire che l'entusiasmo cala. La prima marcia, anche "tirandola" non regala emozioni da brivido, perchè il limitatore si sente già a 8000 giri. Nonostante questo, l'impianto frenante con una pinza anteriore ad attacco radiale a quattro pistoncini e disco da 320 mm di diametro regala delle gran belle soddisfazioni. Dietro invece ci si affida ad un disco da 220 mm di diametro per una frenata sempre sicura e ben modulabile. La ciclistica ben tarata consente delle pieghe da "ginocchio a terra" senza correre troppi rischi. Il consumo però non è tra i più bassi, perchè il motore anche se limitato resta sempre un 2 tempi e se non strapazzato fa più o meno 20-22 km con un litro come dichiarato dalla Casa.

L'unica cosa "contro", è il prezzo: 5800,00€ Franco Concessionario. Molti per un 125, ma giustificati dalla qualità estetica e ciclistica presente su questa moto. Comunque SI': la ricomprerei senza pensarci. A 16 anni è difficile (quasi impossibile) trovare di meglio sotto il profilo estetico, anche se a livello di prestazioni la versione a 15 cv lascia un po' a desiderare. Non bisogna però demoralizzarsi, perché con un costo che varia da officina a officina (da 600€ a 800€) questa moto può raggiungere la bellezza di quasi 30cv, "fuori legge" però...

è mia