Prove lettori Gennaio 2013

Si fa guardare e con le sue molteplici cromature spicca sempre tra le altre. Impegnativa da guidare per la sua molte ma assicura forti emozioni. Pecca di forti vibrazioni che alla lunga stancano. La qualità dei materiali sono di media fascia ma per chi ama il genere custom cruise è l'ideale anche per la sua economicità di gestione e i consumi. La definirei la VRod economica, difatti sono ora passato alla vera VRod americana e appena il tempo lo permette mi farò le mie impressioni.

Ben fatta, alcuni particolari vanno migliorati (sospensioni) ed altre modifiche per farla diventare più retrò (fanalino posteriore, borse militari, marmitte nere).

Esteticamente assomiglia alla B-King da cui ha preso diversi spunti, può piacere o meno, ma questa è solo una questione di gusti individuali. La sella è bassa e ti permette di posare entrambi i piedi con facilità. E' ben bilanciata, le manovre da fermo non sono un problema anche perchè ha un ottimo raggio di sterzata. I materiali sono assemblati con cura, non si avvertono vibrazioni nemmeno di motore. I comandi al manubrio sono comodi e ben raggiungibili, la strumentazione non ha niente da invidiare a moto di classe (e costo) superiore.

Sotto nuove vesti si tratta dello stesso scooter venduto sia con il marchio Gilera sia con quello Aprilia. L'SR-Max, per contro, si distingue per due cose: colorazioni e grafiche un po' più sportiveggianti e soprattutto un prezzo di listino di 400-500 € inferiore rispetto al Gilera. Esteticamente lo trovo uno degli scooter GT più belli e meglio rifiniti ora in commercio. Progettato comunque diversi anni fa, mantiene un aspetto molto attuale e personale. Peccato non se ne vedano molti in giro (sicuramente causa il prezzo elevato per essere "italiano"). Parabrezza ampio e regolabile, cruscotto s

Esteticamente la trovo originale. Linea pulita e moderna (soprattutto la coda), quotazioni buone (usato) e affidabilità del marchio, queste le carte vincenti. Faro e strumentazione digitale molto belli da vedere (anche se il contagiri non è molto leggibile). Telaio (in alluminio) a vista e serbatoio si distinguono nel mondo delle nude giapponesi (un po' tutte uguali sinceramente). La coda, come anticipavo, sicuramente è la parte più riuscita.