Alex Rins

Alex Rins è uno dei tanti talenti spagnoli che sono sbarcati nel Motomodiale; a sette anni è salito in sella ad una moto e non è più sceso. Nel 2010 partecipa al Campionato Spagnolo di Velocità (CEV) nella classe 125, vince subito alla prima gara e terminando la stagione terzo. L'anno successivo conquista il titolo e nel 2012 debutta nel Motomondiale classe Moto3. Termina la prima stagione in quinta posizione e nel 2013 lotta per il titolo mondiale perdendolo per soli 12 punti. Nel 2015 passa alla Moto2 centrando subito vittorie e pole position nel suo anno d'esordio, concludendo secondo in campionato e l'anno seguente terzo. Nel 2016 il debutto in MotoGP, con il team Suzuki ufficiale. Dal debutto Rins è cresciuto rapidamente anno per anno nelle prestazioni e nei risultati. Poi 5 podi nel 2018, nel 2019 le vittorie in America e a Silverstone. Nel 2020 vince ad Aragon e arriva altre tre volte sul podio, chiudendo la stagione al terzo posto del Mondiale, peraltro vinto dal suo compagno di squadra Joan Mir. Nel 2021 è costretto a saltare il Gran Premio di Catalogna a causa della frattura del radio destro rimediata in un allenamento in bici sul circuito. Tornato in pista già nel GP successivo, ottiene poi un secondo posto nel GP di Gran Bretagna. Chiude la stagione al tredicesimo posto. Il 2022 è un anno amaro per lo spagnolo, che dopo le prime sei gare riceve la notizia del ritiro di Suzuki a fine stagione. Chiude l'anno, e questo capitolo importante della sua carriera, con due vittorie, a Phillip Island e a Valencia. Nel 2023 è alla guida della Honda del team LCR, con cui ottiene l'unica vittoria della Casa alata del campionato ad Austin. Al Mugello si infortuna gravemente alla gamba e torna in pista solo per tre GP. Nel 2024 è il nuovo pilota ufficiale Yamaha.