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Royal Enfield Bear 650, ecco come va la scrambler indiana

La Bear 650 è la quinta declinazione della famiglia di bicilindriche di Royal Enfield. Ruota da 19", motore più pronto ai bassi, sella piatta e uno stile tutto da guardare. Noi l'abbiamo provata nei deserti della California. Ecco come va.

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Voge Brivido 125R: tutto quello che c'è da sapere sulla naked cinese

Con un prezzo di listino di 2.890 euro franco concessionario, la Voge Brivido 125R è tra le ottavo di litro più accessibili sul mercato. Il motore raffreddato a liquido da 14,1 Cv, la cura dei dettagli e la ciclistica solida le permettono di sfidare a viso aperto le avversarie europee  e giapponesi.

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Kawasaki Vulcan S: la cruiser giapponese da usare sempre

La Kawasaki Vulcan S è una moderna “piccola” custom, dotata di un bel  bicilindrico parallelo 8 valvole capace di 61 CV a 7500 giri, fluido e gustoso nell’erogazione. Il telaio in tubi di acciaio è caratterizzato da un interasse abbondante (157,5 cm) ed è stato progettato per avere una moto stretta sui fianchi e favorire l’abitabilità e la facilità di guida. Ecco come va!
 

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MV Agusta LXP Orioli, ecco come va!

L’adventourer a tre cilindri è prodotta in serie limitata ed è una speta di tributo alle imprese del mitico Edi Orioli e della sua Cagiva Elefant. Costa oltre 30.000 euro ma le dotazioni sono da prima della classe