Ducati Panigale V4 "naked": in gara alla Pikes Peak 2019

In scena il 30 giugno sulle montagne del Colorado, la 97° edizione della Pikes Peak International Hill Climb porta con sé un’interessante “novità”. Accanto ad Aprilia, Kawasaki e Yamaha - quest’anno al via con una MT-07 - tra le grandi protagoniste della “scalata alle nuvole” ci saranno ovviamente KTM e Ducati: l’austriaca affronterà le 156 curve che precedono il traguardo a 4.300 metri con la 450SX-F Factory Edition portata da Chris Fillmore, cioè dal pilota più veloce nella storia della Pikes Peak, nonchè attualmente detentore dei titoli nelle categorie Heavyweight e Middleweight. L’italiana parteciperà invece con Codie Vahsholtz e Carlin Dunne, che all’attivo può vantare ben quattro vittorie e il titolo di primo pilota ad infrangere nel 2012 la barriera dei dieci minuti con un tempo di 9:52.819, conquistato in sella alla pluripremiata Multistrada 1200. La novità riguarda proprio Ducati, che quest’anno è anche tra le partecipanti alla “exhibition class”, classe con regole meno stringenti rispetto alle altre (una su tutte il divieto di partecipare con maxi sportive o moto con semi manubri). La notizia arriva grazie alla foto scattata sul circuito di Chuckwalla che mostra lo stesso Dunne in sella a quella che sembrerebbe a tutti gli effetti essere una Panigale V4 R spogliata delle carene e, appunto, equipaggiata con un manubrio in pezzo unico. Difficile dalla foto "rubata" scoprire nel dettaglio le caratteristiche, anche se è lecito immaginare una messa a punto ad hoc del potente V4 90° da 230 CV e, magari, anche una leggera carenatura per vestirlo. Ciò che è certo è che questa "apparizione" non farà che rilanciare il "gossip" che vede Ducati impegnata a sviluppare una nuova Streetfighter con il motore V4 della Panigale (qui una nostra interpretazione). Vedremo se dalla Pikes Peak si passerà alla strada.