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Dovendo scegliere una moto per fare esperienza provendo da un 50 custom la mia scelta è ricaduta su una naked appunto la Yamaha FZ8 del 2011.

Ci sono molti modi per raggiungere obiettivi simili e Yamaha, a differenza di altri competitors del segmento, ha scelto di realizzare la sua naked di media cilindrata partendo dall'alto e non dal basso. A Iwata hanno dunque deciso di rimodellare una FZ1 per dare vita ad un prodotto completamente nuovo: la Yamaha FZ8. L'FZ8 è una naked che si fa apprezzare per la sua ciclistica, in parte presa dalla FZ1 (come la strumentazione) e per il motore, preso dall' R1 di qualche anno fa. Quest'ultimo è un po' pacato ai bassi per poi salire progressivamente e spingere forte verso l'alto dove devo dire che ha un'erogazione potente. Un neo è lo scarico a mio dire molto brutto. Nel complesso una moto molto positiva e poi impreziosita, grazie all'offerta Yamaha, da alcuni particolari come le frecce a led, lo scarico Akrapovic,il puntale, il cupolino e la griglia con la scritta FZ8 incisa che danno un tocco di sportività alla moto

In sella all'FZ8 si ha la senzazione di dominare la strada e inoltre si nota subito che è una moto ben costruita. La sella è abbastanza comoda e per nulla stancante come la posizione delle braccia. Consiglierei di accessoriarla con il cupolino che scarica molto l'aria dal petto del pilota e serve a dare un tocco di "aggressività" che non guasta.

La ricomprerei sicuramente anche per il prezzo a cui viene offerta e per la promozione che sta facendo Yamaha che dà gli accessori gratis.

è stata mia