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Ducati Diavel Carbon 2016, dati tecnici e novità

Dopo il restyling del 2014, la cruiser di Borgo Panigale si presenta nella rinnovata versione Carbon, un’anticipazione della gamma 2016 che sarà presentata al prossimo EICMA di Milano. Per la Carbon arrivano qualche ritocco estetico e alcune novità tecniche per scarico e sella tutte da vedere
Sempre più indiavolata
In attesa di EICMA 2015 e della presentazione delle novità per il prossimo anno (come ormai consuetudine, saranno mostrate in una conferenza alla vigilia dell'apertura del Salone), Ducati anticipa la nuova Diavel Carbon model year 2016, allestimento che sarà disponibile già dal prossimo da ottobre. La nuova Diavel Carbon guadagna in aggressività, con una grafica inedita, e alcune novità tecnico-estetiche. A colpire fin dalla prima occhiata è infatti il nuovo colore “Asphalt Grey” e i dettagli a vista in carbonio, i filetti rossi e la verniciatura “Dark Chrome” del telaio. I cerchi forgiati hanno anch’essi lavorazioni lasciate a vista, ed esaltano la linea decisamente muscolare della Diavel. Altra novità per la versione 2016 sono i collettori di scarico con rivestimento ceramico Zircotec: è un trattamento che impreziosisce l’impianto di scarico, dotato di silenziatori con camicia in acciaio inox spazzolato. Nuova è anche la sella, che guadagna un rivestimento inedito. Per il resto sono confermati l’ultima generazione del motore Testastretta 11° DS da 162 CV, l’ABS, il Ducati Traction Control, e i Riding Mode che hanno conquistato gli acquirenti della Diavel di quest’anno. Oltre alla nuova versione Carbon, la Diavel continua a essere disponibile nella versione “Dark Stealth”, con serbatoio nero opaco, telaio e cerchi ruota neri. L’anticipazione della Diavel Carbon 2016 non mette comunque a tacere le voci su un possibile profondo restyling del modello in seguito alla foto rubata di una cruiser Ducati con trasmissione a cinghia: probabilmente il muletto visto su strada sarà una delle nove anteprime che Ducati a promesso per il salone di Milano.
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