MotoGP 2017, test Sepang, Stoner: “Ottenuto informazioni importanti”
MotoGP news – Il collaudatore Ducati Casey Stoner è sceso in pista anche ieri a Sepang per proseguire il lavoro di sviluppo sulla Desmosedici GP versione 2017, ottenendo il settimo crono assoluto. L'australiano ha spiegato su cosa si è concentrato e si è definito soddisfatto del bilancio giornaliero
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Test utile
Oltre all'uscita di lunedì 30 gennaio, in cui ha firmato il miglior tempo della giornata, il collaudatore Casey Stoner è salito sulla sua Ducati Desmosedici GP anche ieri in occasione dell'ultimo giorno di test generale, con l'obiettivo di portare avanti il programma di sviluppo stilato dalla casa di Borgo Panigale. L'australiano ha compiuto 46 giri, chiudendo con il crono di 1'59.639 che l'ha portato a occupare il settimo posto nella classifica generale. Il due volte campione del mondo ha raccontato: “Ieriè stata un’altra giornata piuttosto positiva, perché abbiamo provato tante cose prima dell’arrivo della pioggia, ma per fortuna verso la fine della giornata siamo riusciti di nuovo a girare a lungo in pista. Abbiamo provato numerose configurazioni differenti, lavorando su telaio, forcellone, mappature e altro, e quindi è stato un test molto utile e sono sicuro che abbiamo portato a casa molte informazioni importanti per i nostri ingegneri.”
Oltre all'uscita di lunedì 30 gennaio, in cui ha firmato il miglior tempo della giornata, il collaudatore Casey Stoner è salito sulla sua Ducati Desmosedici GP anche ieri in occasione dell'ultimo giorno di test generale, con l'obiettivo di portare avanti il programma di sviluppo stilato dalla casa di Borgo Panigale. L'australiano ha compiuto 46 giri, chiudendo con il crono di 1'59.639 che l'ha portato a occupare il settimo posto nella classifica generale. Il due volte campione del mondo ha raccontato: “Ieriè stata un’altra giornata piuttosto positiva, perché abbiamo provato tante cose prima dell’arrivo della pioggia, ma per fortuna verso la fine della giornata siamo riusciti di nuovo a girare a lungo in pista. Abbiamo provato numerose configurazioni differenti, lavorando su telaio, forcellone, mappature e altro, e quindi è stato un test molto utile e sono sicuro che abbiamo portato a casa molte informazioni importanti per i nostri ingegneri.”
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