MotoGP 2016, Michelin pronta per Austin
MotoGP news – Archiviata la difficile gara d'Argentina, Michelin dovrà farsi trovare preparata per il Gran Premio del Texas, sul Circuito delle Americhe. L'anno scorso la casa francese aveva svolto dei test su questa pista, ma la pioggia gli aveva concesso di raccogliere pochi dati. Su questo tracciato le gomme vengono messe parecchio sotto stress, ma Michelin è fiduciosa di poter affrontare al meglio la sfida americana
Image
MotoGP
#AmericasGP
Dopo la seconda prova stagionale in suolo argentino, che è stata piuttosto complicata per Michelin, il fornitore unico delle gomme è pronto per l'appuntamento sul Circuito delle Americhe, un'altra pista nuova per la casa francese. Proprio qui era stato svolto un test lo scorso anno, ma la pioggia non permise di svolgere al meglio il lavoro e si erano potuti raccogliere pochi dati in condizioni d'asciutto. Su questa pista, un ruolo fondamentale l'avrà l'anteriore e Michelin ha portato le tre specifiche. Le tre opzioni prevedono mescola morbida, media e dura. Le gomme posteriori sono caratterizzate da un design asimmetrico con il lato destro più duro per far fronte alle esigenze tecniche del tracciato. Dovesse piovere, saranno disponibili le Michelin Power Rain, che ben si sono comportate durante il warm up dell'ultima gara e le intermedie. Il tracciato di Austin è stato inaugurato nel 2012, ha un rettilineo lungo 1200 metri, e ci sono sia curve lente sia veloci e richiede forti frenate. Nicolas Goubert, vice direttore e direttore tecnico e responsabile del programma MotoGP, ha dichiarato: “Il circuito di COTA è nuovo per noi, Michelin non ha mai corso su questa pista. Il test dell'anno scorso era stato compromesso dalla pioggia, e quindi abbiamo ottenuto pochi dati. È un circuito molto esigente, con ogni tipo di curva. Con così tanti cambi di direzione, le curve lenti e veloci, le gomme saranno messe sotto stress, abbiamo portato le gomme che rappresentano la migliore soluzione per queste caratteristiche. Questa è una gara molto impegnativa, ma siamo all'altezza della sfida e in attesa della prova”.
Dopo la seconda prova stagionale in suolo argentino, che è stata piuttosto complicata per Michelin, il fornitore unico delle gomme è pronto per l'appuntamento sul Circuito delle Americhe, un'altra pista nuova per la casa francese. Proprio qui era stato svolto un test lo scorso anno, ma la pioggia non permise di svolgere al meglio il lavoro e si erano potuti raccogliere pochi dati in condizioni d'asciutto. Su questa pista, un ruolo fondamentale l'avrà l'anteriore e Michelin ha portato le tre specifiche. Le tre opzioni prevedono mescola morbida, media e dura. Le gomme posteriori sono caratterizzate da un design asimmetrico con il lato destro più duro per far fronte alle esigenze tecniche del tracciato. Dovesse piovere, saranno disponibili le Michelin Power Rain, che ben si sono comportate durante il warm up dell'ultima gara e le intermedie. Il tracciato di Austin è stato inaugurato nel 2012, ha un rettilineo lungo 1200 metri, e ci sono sia curve lente sia veloci e richiede forti frenate. Nicolas Goubert, vice direttore e direttore tecnico e responsabile del programma MotoGP, ha dichiarato: “Il circuito di COTA è nuovo per noi, Michelin non ha mai corso su questa pista. Il test dell'anno scorso era stato compromesso dalla pioggia, e quindi abbiamo ottenuto pochi dati. È un circuito molto esigente, con ogni tipo di curva. Con così tanti cambi di direzione, le curve lenti e veloci, le gomme saranno messe sotto stress, abbiamo portato le gomme che rappresentano la migliore soluzione per queste caratteristiche. Questa è una gara molto impegnativa, ma siamo all'altezza della sfida e in attesa della prova”.
Foto e immagini
Aggiungi un commento