Quanto fa la Ducati Hypermotard 698 Mono? Velocità, accelerazione... ecco i dati!

Esteticamente la HyperMono (così l’hanno già ribattezzata gli appassionati) è una vera supermoto: alta (la sella è a 90,4 cm da terra), snella, leggera (153 kg con i liquidi, esclusi i 12 litri di carburante), ha  una carrozzeria ridotta al minimo e un posteriore filante e slanciato, con i due grossi terminali di scarico che sbucano da sotto i fianchetti laterali. Ma a noi, qui, interessano le prestazioni... ecco quindi tutti i dati del nostro centro prove.

Velocità massima e accelerazione

• Velocità massima: 197,2 km/h
• Accelerazione 0-100 km/h: 3,84 secondi (modalità Sport)
• Accelerazione 0-400 m: 12,16 secondi (modalità Sport)
• Accelerazione 0-1000 m: 23,64 secondi (modalità Sport)

La Hypermotard 698 Mono è una vera scheggia, capace di accelerazioni fulminee e di raggiungere velocità di punta comunque interessanti.

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Ripresa

• Ripresa da 50 km/h in 400 m: 13,08 secondi (modalità Sport)
• Ripresa da 50 km/h in 1000 m: 24,80 secondi (modalità Sport)

Consumi

• Autostrada: 17,79 km/l
• Extraurbano: 21,25 km/l
• 90 km/h: 20,45 km/l
• 120 km/h: 18,64 km/l
• Al massimo: 9,96 km/l
• Autonomia con un pieno a 120 km/h: 186,4 km

I consumi sono in linea con le prestazioni offerte dalla moto, per cui leggermente più alti della media.

Peso

• Peso in ordine di marcia: 153,0 kg

La Hypermotard 698 Mono è estremamente leggera, il che la rende agile e maneggevole.

Frenata

• Spazio di frenata da 100 km/h: 39,4 m

L'impianto frenante, dotato di ABS con sistema "Slide by Brake" in grado di gestire la derapata in sicurezza, è potente e modulabile, e permette di gestire al meglio le frenate più aggressive.

Come va

La Ducati Hypermotard 698 Mono offre una posizione di guida sportiva ma confortevole, con un motore potente e reattivo che spinge forte fin dai bassi regimi. La ciclistica leggera e precisa la rende agile e divertente tra le curve, mentre la frenata potente e modulabile, coadiuvata dall'elettronica, garantisce sicurezza e controllo anche nelle staccate più aggressive.