Presentata lo scorso mese al salone di Colonia, la Katana è la regina dello stand della casa di Hamamatsu e, per l’occasione, sfoggia una grintosissima livrea total black. Il motore 4 cilindri 1000 da 150 CV, pesa 215 kg e ha una ciclistica raffinata con sospensioni regolabili e telaio in alluminio
La nuova Svartpilen (“freccia nera”) 701 ritorna a EICMA nella versione definitiva: il suo leggero motore monocilindrico quattro tempi offre notevoli valori di potenza (75 CV) e coppia (72,0 Nm), abbinati a una ciclistica pregiata ed essenziale
Lo “spartiacque tra passato e futuro di Harley-Davidson” è ormai realtà. A EICMA 2018 la Motor Company di Milwaukee ha portato la versione definitiva pronta alla vendita della LiveWire elettrica
MV Agusta ha portato a EICMA una versione ancora più evoluta e raffinata della sua F4. Tributo a Claudio Castiglioni che la immaginò insieme al "mago" Tamburini nel 1997, la Claudio vanta soluzioni tecniche e stilistiche di altissimo livello e sarà prodotta in soli 100 esemplari
A sorpresa Aprilia ha presentato a EICMA un concept di media cilindrata equipaggiato con un inedito motore bicilindrico frontemarcia. Si chiama RS 660 e, promettono da Noale, è il primo di una lunga serie di nuovi modelli
A EICMA 2018 la Casa austriaca ha finalmente presentato le versioni ufficiali della 790 Adventure e 790 Adventure R, modelli che alzano ulteriormente l’asticella del mercato delle enduro stradali di media cilindrata. Entrambe sono spinte dal bicilindrico che ha debuttato quest'anno sulla Duke 790
Ecco il video della V4 R, la versione più esclusiva e raffinata della famiglia Panigale, per lei una scheda tecnica da sogno e 221 CV che diventano 234 con il kit pista
