Scooter Yamaha D’elight 125 MY2017, lo scooter cittadino si rinnova Per il 2017 la casa giapponese ha rivisto in profondità il piccolo D’elight 125, che monta ora un motore omologato Euro 4. Confermati invece il peso piuma, il buon sottosella e la pedana piatta e ben sfruttabile
Moto Eicma 2016, Beta RR Racing, ecco com’è fatta la my2017 Al Salone della moto di Milano Beta presenterà la versione 2017 della sua gamma RR Racing, la moto che ha conquistato il Mondiale costruttori nella stagione 2016 e, nelle mani di Steve Holcombe, il titolo di Campione del mondo, categoria E3
Moto Salone di Colonia, per le Aprilia RSV4 RR ed RF elettronica e ciclistica nuove La superbike della Casa di Noale riceve per il 2017 nuove sospensioni Öhlins, un nuovo impianto frenante e un pacchetto di controlli elettronici profondamente rivisto e comprensivo anche del cornering ABS e del downshifter
Moto Salone Colonia 2016 moto - Ducati Multistrada 1200 La versione 2017 della crossover della Casa di Borgo Panigale monta un airbox differente nella zona di aspirazione, confermati il sistema di fasatura variabile e la ricca dotazione elettronica. Con queste modifiche il bicilindrico Testastretta DVT offre un’erogazione più piena ai medi regimi
Moto Kawasaki Ninja ZX-10R my2017, in arrivo a breve con nuovi colori Dopo il radicale rinnovamento della versione 2016, la Casa di Akashi presenta il model year 2017 della sua superbike con cui sta dominando anche quest'anno il Mondiale SBK. Sarà disponibile a breve in due colorazioni: bianco-grigia e nero-verde
Moto Kawasaki cross: ecco la KX250F 2017 La Casa di Akashi ha presentato la nuova KX250F, che ha tutte le carte in regola per diventare una delle protagoniste della classe MX2 del mondiale cross. È stata aggiornata in molte delle sue componenti. Il risultati si vedono: perde qualche chilo di peso e sfoggia un motore profondamente rinnovato
Scooter Honda PCX125 MY2017, ora è Euro 4 Il ruote basse di Honda guadagna l’omologazione Euro 4 e mantiene invariate le caratteristiche che hanno contribuito al suo successo: luci anteriori e posteriori a led, presa AC a 12V, sistema Start&Stop e consumi dichiarati di 47,4 km/l nel ciclo medio WMTC, quanto basta per un’autonomia di oltre 375 km
Spy KTM Duke 390, la nuova versione arriverà nel 2017 La piccola monocilindrica austriaca sarù rinnovata tra due anni: lo testimoniano alcuni documenti che accompagnavano due prototipi inviati da Mattighofen in India per consentire di avviare la produzione anche in Estremo Oriente
