Royal Enfield, porte aperte sabato 22 marzo per provare Bear e Classic 650

Quale momento migliore per scoprire le novità presenti in gamma di Royal Enfield se non il primo weekend di primavera? La Casa indiana infatti ha organizzato per sabato 22 marzo un open day durante il quale sarà possibile conoscere e provare la nuova Bear 650 (qui la nostra prova) e la nuova Classic 650. Scrambler stradale la prima e classica stradale retrò la seconda, entrambe le moto saranno infatti disponibili per una prova su strada presso tutte le concessionarie aderenti. 

Rottamazione e supervalutazione

Le opportunità non si limitano però ai soli test ride, considerando che fino al 31 marzo 2025 grazie all’offerta Winter Reward, ci saranno a disposizione dei nuovi clienti anche 500 euro di rottamazione o supervalutazione usato proprio su Bear 650 e Classic 650. 
Per tutti i dettagli dell’offerta vi consigliamo di prendere contatto con un concessionario Royal Enfield. 

Bear 650

La Bear 650 è una scrambler che rende omaggio alla vittoria di Eddie Mulder nella maratona off road Big Bear Race del 1960. Derivata dalla Interceptor 650, mantiene il bicilindrico da 648 cm³ con 47 CV, adatto anche ai possessori di patente A2, il  telaio tubolare in acciaio è stato rinforzato nella zona del mozzo anteriore e del telaietto per una maggiore resistenza, mentre l’adozione di un nuovo sistema di scarico 2 in 1 ha aumentato la coppia di circa 3 Nm, migliorando l'erogazione ai bassi e medi regimi. L'illuminazione full LED e il cruscotto TFT a colori, simile a quello della Himalayan, aggiungono un tocco moderno. Le pedane sono leggermente più avanzate per facilitare la guida in piedi, le sospensioni Showa non sono regolabili e hanno un'escursione maggiorata (130 mm all'anteriore e 115 mm al posteriore) mentre la ruota anteriore da 19" migliora la stabilità su terreni sconnessi. Il disco freno anteriore da 320 mm e l'ABS disinseribile sulla ruota posteriore completano le caratteristiche tecniche. La Bear 650 è disponibile in diverse colorazioni, con prezzi a partire da 7.300 euro per la versione color petrolio, 7.400 euro per la Black Gold Shadow e 7.500 euro per la versione con telaio verde e tabella portanumero con il numero 249, in onore di Mulder.

Classic 650

Presentata all'EICMA 2024, la Classic 650 combina il design classico del marchio con prestazioni moderne. Il motore è lo stesso bicilindrico parallelo da 648 cm³ che eroga 47 CV, mentre il telaio, derivato dalla Super Meteor e dalla Shotgun 650, è abbinato a sospensioni Showa. Il design richiama elementi distintivi del passato, come il serbatoio scolpito, i fari tondi e i parafanghi dalle forme generose, con un tocco di modernità. La Classic 650 è disponibile nelle colorazioni Vallam Red, Teal e Black Chrome, con un prezzo a partire da 6.800 euro.