Mercato moto, la crescita continua anche a novembre 2016
Nel mese scorso le vendite di moto e scooter hanno proseguito il trend positivo, con le prime in netta crescita (+25,7%) rispetto al novembre 2015, già positivo, e i secondi che confermano i volumi con un +1,1%. Nell’insieme il comparto (targati più “50”) cresce dell’8,2%
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Industria e finanza
Honda SH sempre in testa
Continuano a crescere i volumi di vendita del comparto due ruote a motore, con le moto che, con un incremento a due cifre (25,7% con 2909 imatricolazioni), ribadiscono il proprio stato di salute: hanno, infatti, numeri in crescita ormai da 23 mesi; quanto agli scooter, confermano il trend dello scorso anno, rispetto al quale crescono dell’1,1%; i “cinquantini”, con 1.253 registrazioni, presentano una crescita del +4,6%. Nel complesso nel novembre 2016 le immatricolazioni sono state 8.022, pari al +8,8% rispetto a novembre dello scorso anno. “Gli ottimi risultati di Eicma con l’interesse e l’entusiasmo suscitato si rispecchiano in una costante ripresa del mercato delle due ruote”, dichiara Corrado Capelli, presidente di Confindustria Ancma (Associazione nazionale ciclo motociclo accessori), “il quadro economico globale presenta segnali positivi, malgrado le incertezze a livello politico, grazie alla produzione industriale e all’andamento degli ordini. Decimali in aumento anche per l’occupazione e il reddito delle famiglie; riprendono anche gli ordini dall’estero, mentre rimane critica la situazione dei crediti bancari ancora in sofferenza. Infine resta molto prudente la propensione ai consumi”. Da gennaio a novembre 2016 sono stati immatricolati 185.145 veicoli, con un incremento del 11,4% rispetto ai primi 11 mesi dell’anno scorso; la parte del leone è degli scooter con 112.916 unità, e un progresso del 7,2%, mentre le moto raggiungono 72.229 unità con un aumento pari al +18,6%. I “cinquantini” da gennaio a novembre con 21.868 registrazioni segnano un -1,6% rispetto al 2015. Nel complesso (moto e scooter targati più veicoli 50 cm3) nei primi 11 mesi del 2016 la crescita è del 9,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Tra gli scooter vanno forte i 125 cm3 con 41.879 vendite (+11,6%), seguiti dai 150-250 cm3 che con 27.663 unità salgono del +5,5%. Tra le moto, sono quelle con cilindrate tra 800 e 1000 cm3 a prevalere con 21.401 vendite (+19,8%), incalzate da vicino dalle over 1000 cm3 con 20.289 veicoli (+9,5%). Passando ai singoli modelli, il podio è sempre appannaggio degli Honda SH (rispettivamente, 150, 300 e 125, con 24.209 unità vendute da gennaio), con Kymco Agility 125 e Piaggio Beverly 300 a completare la cinquina. La prima moto nella top 100 è sempre la BMW R 1200 GS con 3.303 unità, seguita dalla Honda Africa Twin (2.805 moto) e dalla Yamaha MT-09 Tracer (2.534 unità); la prima moto italiana in classifica è la Ducati Scrambler 800, quinta tra le moto, con 2.156 immatricolazioni.
Continuano a crescere i volumi di vendita del comparto due ruote a motore, con le moto che, con un incremento a due cifre (25,7% con 2909 imatricolazioni), ribadiscono il proprio stato di salute: hanno, infatti, numeri in crescita ormai da 23 mesi; quanto agli scooter, confermano il trend dello scorso anno, rispetto al quale crescono dell’1,1%; i “cinquantini”, con 1.253 registrazioni, presentano una crescita del +4,6%. Nel complesso nel novembre 2016 le immatricolazioni sono state 8.022, pari al +8,8% rispetto a novembre dello scorso anno. “Gli ottimi risultati di Eicma con l’interesse e l’entusiasmo suscitato si rispecchiano in una costante ripresa del mercato delle due ruote”, dichiara Corrado Capelli, presidente di Confindustria Ancma (Associazione nazionale ciclo motociclo accessori), “il quadro economico globale presenta segnali positivi, malgrado le incertezze a livello politico, grazie alla produzione industriale e all’andamento degli ordini. Decimali in aumento anche per l’occupazione e il reddito delle famiglie; riprendono anche gli ordini dall’estero, mentre rimane critica la situazione dei crediti bancari ancora in sofferenza. Infine resta molto prudente la propensione ai consumi”. Da gennaio a novembre 2016 sono stati immatricolati 185.145 veicoli, con un incremento del 11,4% rispetto ai primi 11 mesi dell’anno scorso; la parte del leone è degli scooter con 112.916 unità, e un progresso del 7,2%, mentre le moto raggiungono 72.229 unità con un aumento pari al +18,6%. I “cinquantini” da gennaio a novembre con 21.868 registrazioni segnano un -1,6% rispetto al 2015. Nel complesso (moto e scooter targati più veicoli 50 cm3) nei primi 11 mesi del 2016 la crescita è del 9,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Tra gli scooter vanno forte i 125 cm3 con 41.879 vendite (+11,6%), seguiti dai 150-250 cm3 che con 27.663 unità salgono del +5,5%. Tra le moto, sono quelle con cilindrate tra 800 e 1000 cm3 a prevalere con 21.401 vendite (+19,8%), incalzate da vicino dalle over 1000 cm3 con 20.289 veicoli (+9,5%). Passando ai singoli modelli, il podio è sempre appannaggio degli Honda SH (rispettivamente, 150, 300 e 125, con 24.209 unità vendute da gennaio), con Kymco Agility 125 e Piaggio Beverly 300 a completare la cinquina. La prima moto nella top 100 è sempre la BMW R 1200 GS con 3.303 unità, seguita dalla Honda Africa Twin (2.805 moto) e dalla Yamaha MT-09 Tracer (2.534 unità); la prima moto italiana in classifica è la Ducati Scrambler 800, quinta tra le moto, con 2.156 immatricolazioni.
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