inSella di aprile è in edicola!
Anche questo mese ci trovate in edicola con un numero ricco di prove, anteprime ed approfondimenti, in questi giorni di stop forzato il numero di aprile di inSella può aiutarvi a passare il tempo e regalarvi un po’ di distrazioni
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News
Siamo in edicola!
In questi giorni è arrivato nelle edicole di tutta Italia il numero di aprile di inSella che siamo riusciti a mandare in stampa prima dei blocchi imposti dal Governo. Un inSella ricco di test e prove come è tradizione per il numero che apre la bella stagione, infatti anche quest'anno le case hanno presentato in questo periodo buona parte delle novità 2020 e noi le abbiamo provate in anteprima per voi, sono ben 10 i primi contatti che potete leggervi:
Benelli 752 S, BMW S 1000 XR, Honda SH 150i, Kawasaki Z H2, KTM 390 Adventure, Triumph Tiger 900 Rally Pro, UM Renegade 125 Sport S, Vervemoto Tracker 250i, Yamaha Tracer 700, Zero Motorcycles SR/S.
Oltre ai test delle novità abbiamo organizzato anche tre interessanti confronti,
- Faccia a faccia due delle più interessanti naked sportive: la nuova Kawasaki Z 900 e la Yamaha MT-09, tre o quattro cilindri quale preferite?
-Se invece preferite le retrò allora non potete perdervi la sfida tra Benelli Imperiale 400 e Royal Enfield Classic 500 moto belle, di sostanza e offerte a prezzi più che invitanti.
- Per quel che riguarda gli scooter abbiamo puntato sui low cost Kymco Agility 300i e SYM Joyride 300 Z due valide alternative per i pendolari che badano al sodo. Occhio di riguardo anche per chi ha già nel box la Yamaha Ténéré: abbiamo confezionato un ampio dossier dedicato a tutti gli accessori originali e after market per rendere più bella ed efficace la crossover giapponese. Insomma andate in edicola vi aspettiamo!
Benelli 752 S la nuova naked della casa di Pesaro è bella e va davvero bene
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BMW S 1000 XR, rivista nella tecnica e nella dotazione elettronica ora è ancora più efficace
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Honda SH 150i: ora ha anche il controllo di trazione
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Kawasaki Z H2: provata la supernaked da 200 CV
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Triumph Tiger 900 Rally Pro, la crossover inglese è tutta nuova
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Kawasaki Z 900 vs Yamaha MT-09? Preferite il 4 o il 3 cilindri?
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Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield 500, le classiche che costano poco
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In questi giorni è arrivato nelle edicole di tutta Italia il numero di aprile di inSella che siamo riusciti a mandare in stampa prima dei blocchi imposti dal Governo. Un inSella ricco di test e prove come è tradizione per il numero che apre la bella stagione, infatti anche quest'anno le case hanno presentato in questo periodo buona parte delle novità 2020 e noi le abbiamo provate in anteprima per voi, sono ben 10 i primi contatti che potete leggervi:
Benelli 752 S, BMW S 1000 XR, Honda SH 150i, Kawasaki Z H2, KTM 390 Adventure, Triumph Tiger 900 Rally Pro, UM Renegade 125 Sport S, Vervemoto Tracker 250i, Yamaha Tracer 700, Zero Motorcycles SR/S.
Oltre ai test delle novità abbiamo organizzato anche tre interessanti confronti,
- Faccia a faccia due delle più interessanti naked sportive: la nuova Kawasaki Z 900 e la Yamaha MT-09, tre o quattro cilindri quale preferite?
-Se invece preferite le retrò allora non potete perdervi la sfida tra Benelli Imperiale 400 e Royal Enfield Classic 500 moto belle, di sostanza e offerte a prezzi più che invitanti.
- Per quel che riguarda gli scooter abbiamo puntato sui low cost Kymco Agility 300i e SYM Joyride 300 Z due valide alternative per i pendolari che badano al sodo. Occhio di riguardo anche per chi ha già nel box la Yamaha Ténéré: abbiamo confezionato un ampio dossier dedicato a tutti gli accessori originali e after market per rendere più bella ed efficace la crossover giapponese. Insomma andate in edicola vi aspettiamo!
Benelli 752 S la nuova naked della casa di Pesaro è bella e va davvero bene
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BMW S 1000 XR, rivista nella tecnica e nella dotazione elettronica ora è ancora più efficace
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Honda SH 150i: ora ha anche il controllo di trazione
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Kawasaki Z H2: provata la supernaked da 200 CV
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Triumph Tiger 900 Rally Pro, la crossover inglese è tutta nuova
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Kawasaki Z 900 vs Yamaha MT-09? Preferite il 4 o il 3 cilindri?
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Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield 500, le classiche che costano poco
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Foto e immagini
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