Fuoriserie Oberdan Bezzi, due special low cost Arrivano dall'ispirata matita di Oberdan Bezzi questi bozzetti "low cost": si tratta di un bel restyling di una economica Hyosung 250/300 e una proposta per rendere speciale una Yamaha Bulldog di qualche anno fa. Obiettivo centrato, come sempre!
Moto Hyosung GD250R, sportivetta di carattere Lo scorso anno la casa coreana ha presentato la naked GD250N ed era scontato aspettarsi l'arrivo anche di una sorellina carenata. Sospetti confermati: ecco pronta a debuttare sul mercato italiano (grazie al nuovo importatore) la GD 250 R-Exiv, una bella sportiva, spinta da un brillante motore monocilindrico e offerta a un prezzo interessante
Moto Hyosung – Nuovo importatore e nuova moto naked Hyosung moto – Il marchio sud coreano cambia importatore per l’Italia e passa a Media Auto Srl, con sede a Rosà (Vicenza). Con l’occasione è stato reso noto anche il nuovo listino tra cui una novità, la naked stradale GD250N, vista lo scorso EICMA
Spy Hyosung ST7 Cruiser, una Diavel... alla coreana Novità moto 2015 - L'importatore indiano di Hyosung, DSK, ha realizzato il bozzetto di un'ipotetica powercruiser basata sulla custom ST7. Il risultato, parecchio simile nelle forme a una "certa moto di origine bolognese” potrebbe addirittura diventare realtà già entro la fine dell'anno
News EICMA 2013 Hyosung GD250N, in arrivo una nuova naked? La casa coreana ha realizzato una duemmezzo con un inedito motore monocilindrico. La moto ha un design aggressivo e l’obiettivo neanche tanto nascosto è di sfidare KTM Duke 200 e la Kawasaki Z 300. Già presentata in Corea potrebbe debuttare da noi a EICMA 2013
Moto Hyosung, ecco le nuove Comet GT R Per il 2013 Hyosung rinnova la gamma Comet GT R: per 650 e 250 nuova linea e componentistica più raffinata, senza però toccare il prezzo, che rimarrà simile a quello dei modelli 2012
Scooter Hyosung Eva e Mini Eva, scegliete la vostra taglia La Hyosung propone due scooter elettrici originali ed eleganti. Si chiamano Eva e Mini Eva: il primo è uno scooter di dimensioni normali, il secondo è uno scooterino "tascabile" che si può usare in città ma è perfetto anche per il camper o la barca.
Primo contatto L’orientale costa cara La nuova custom coreana in stile “classico” ha un motore 700 che spinge forte ai medi e agli alti regimi. Ok la ciclistica, buone le finiture ma il freno davanti non è potente e il prezzo è alto.