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Yamaha Tracer 7, ora è Euro 5 e c'è anche la versione GT

Yamaha ha presentato la nuova Tracer 7 che, come la MT-07 ora diventa Euro 5, cambia nel nome e nelle colorazioni. La vera novità, però è l'arrivo della versione GT che offre di serie tutto quello che serve per viaggiare. Ecco come è fatta
Novità mirate
Yamaha propone per il 2021 una versione rivista e corretta della sua crossover bicilindrica intervenendo dove necessario (vedi omologazione Euro 5) e dotandola di nuove colorazioni. La vera novità, però è la versione GT, dotata di tutto quello che serve per fare turismo a medio e lungo raggio in tutta comodità. Ecco le principali novità della GT.

1) Motore Euro 5
Per rientrare nella normativa Euro 5 Yamaha ha messo mano al suo bicilindrico in linea che ora è dotato di un nuovo condotto di aspirazione dell'aria, sistema di iniezione rivisto, scarico  2-in 1 e nuova centralina. Modifiche che hanno reso l’erogazione più lineare in cambio di un solo CV in meno rispetto al vecchio modello: ora infatti il motore CP2 sprigiona 73,4 CV in luogo dei 74,8 CV della Tracer 700 precedente. La coppia massima, invece, è di 67 Nm, mentre resta inalterata la fasatura a 270° del motore crossplane.

2) La GT è nata per viaggiare
La vera grande novità è l'arrivo della versione GT equipaggiat con diversi accessori Yamaha. Arrivano dunque due borse laterali semirigide da 20 litri, un parabrezza più alto e largo in grado di proteggere al meglio il pilota da intemperie e rumore e una sella più confortevole, realizzata con zone in espanso a densità differenziata.

3) Quanto costa
La Tracer 7 e la 7 Gt saranno disponibili in tre colorazioni, rosso, grigio e kamo. Per entrambe la disponibilità nelle concessionarie sarà a partire da febbraio con prezzo di listino della versione GT da 9.199 euro.
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