Yamaha, arriva la YZF-R125 MotoGP Edition
Ispirata nelle grafiche alla M1 ufficiale del team Yamaha MotoGP, la YZF-R125 MotoGP Edition è dedicata ai tifosi più giovani, invariata la tecnica: motore 125 a fasatura variabile, raffreddato a liquido con frizione antisaltellamento e abbinato ad una ciclistica di qualità
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YZF-R125 MotoGP Edition
Arrivata in veste completamente rinnovata a gennaio, la piccola YZF-R125 è ora affiancata dalla sorella MotoGP Edition, versione speciale ispirata alla M1 MotoGP di Valentino Rossi. Sotto alle carene impreziosite dalle grafiche del team ufficiale di Yamaha, il cuore della moto è il nuovo monocilindrico 125 raffreddato a liquido 4 valvole in grado di offrire una coppia più corposa e una erogazione più sportiva: merito del sistema di fasatura variabile delle valvole (VVA) che ottimizza l'apertura e la chiusura dell'aspirazione in relazione ai giri del motore. Sportiva anche la ciclistica, con il telaio Deltabox, il forcellone in alluminio anch’esso ridisegnato per il 2019, la forcella a steli rovesciati da 41 mm, la piastra di sterzo il stile GP, il “maxi” pneumatico posteriore da 140/70-17 e il potente impianto frenante con disco anteriore da 292 mm e disco posteriore da 220 mm. A completare il tutto, il serbatoio racing da 11 litri, la strumentazione ispirata a quella della YZR-M1 e un ricco ctologo di accessori che permettono di personalizzarla con pezzi speciali, come lo scarico Akrapovic (804 euro), le frecce a led (anteriori 124 euro, posteriori 109 euro), il parabrezza "endurance" (90 euro) e la protezione serbatoio (25 euro).
Presentata come “omaggio all'autentico spirito della MotoGP”, la nuova YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP edizione 2019 è in vendita a partire da maggio al prezzo di listino di 5.290 euro franco concessionario, circa 200 euro in più rispetto alla versione “base”.
Presentata come “omaggio all'autentico spirito della MotoGP”, la nuova YZF-R125 Monster Energy Yamaha MotoGP edizione 2019 è in vendita a partire da maggio al prezzo di listino di 5.290 euro franco concessionario, circa 200 euro in più rispetto alla versione “base”.
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