Sym gamma 2014: le novità scooter del marchio taiwanese a Eicma 2013
Gamma SYM 2014 - Lo stand Sym si presenta con poche novità ma di sostanza. La gamma si rinnova in maniera uniforme, con piccoli rinnovamenti e colorazioni, mentre il MaxSym 600 finalmente debutta nella versione definitiva con due diverse varianti: Classic e Sporty, una più dedicata al turismo, l'altra al piacere di guida
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Finalmente sul mercato il nuovo 600
Sym, marchio taiwanese che produce scooter e mezzi di piccola cilindrata per il commuting urbano, ha portato all'Eicma 2013 tutta la gamma per il prossimo anno senza cambiare l'estetica degli scooter in listino ,"rinfrescando" il look con nuove colorazioni e piccoli dettagli. Il primo mezzo ad essere passato sotto la lente d'ingrandimento dell'ufficio stampa aziendale è il best seller Joymax 300i, che nel 2013 riceverà l’ABS di serie e un significativo restyling estetico. Il motore monocilindrico rimane al suo posto con l'unità a iniezione da 278 cm³. Sistema anti blocaggio dei freni anche per il fratello maggiore MaxSym 400i, ma è la versione 600 del MaxSym la vera novità del 2014, che sarà prodotto in due versioni differenti, Classic e Sporty, in un piano di produzione che si rifà alla doppia proposta BMW con il suo scooterone. Entrambe saranno dotate di ABS di serie e di un motore da 565 cm³ con distribuzione a quattro valvole in grado di erogare 45 CV e 46 Nm di coppia. Anche la ciclistica è in comune con cerchi da 14" al posteriore (dalla importante sezione di 160 mm) e 15" all'anteriore, l'impianto frenante è a doppio disco da 275 mm e l'interasse si attesta attorno al metro e 55 cm. Il peso è alto, 240 kg, ma proporzionato alle abbondanti dimensioni che suggeriscono grande comfort a bordo. Per vedere tutte le novità Sym all'Eicma 2013 basterà raggiungere il padiglione 10, stand H60. EICMA 2013 è aperto al pubblico da giovedì 7 novembre fino a domenica 10 novembre.
Sym, marchio taiwanese che produce scooter e mezzi di piccola cilindrata per il commuting urbano, ha portato all'Eicma 2013 tutta la gamma per il prossimo anno senza cambiare l'estetica degli scooter in listino ,"rinfrescando" il look con nuove colorazioni e piccoli dettagli. Il primo mezzo ad essere passato sotto la lente d'ingrandimento dell'ufficio stampa aziendale è il best seller Joymax 300i, che nel 2013 riceverà l’ABS di serie e un significativo restyling estetico. Il motore monocilindrico rimane al suo posto con l'unità a iniezione da 278 cm³. Sistema anti blocaggio dei freni anche per il fratello maggiore MaxSym 400i, ma è la versione 600 del MaxSym la vera novità del 2014, che sarà prodotto in due versioni differenti, Classic e Sporty, in un piano di produzione che si rifà alla doppia proposta BMW con il suo scooterone. Entrambe saranno dotate di ABS di serie e di un motore da 565 cm³ con distribuzione a quattro valvole in grado di erogare 45 CV e 46 Nm di coppia. Anche la ciclistica è in comune con cerchi da 14" al posteriore (dalla importante sezione di 160 mm) e 15" all'anteriore, l'impianto frenante è a doppio disco da 275 mm e l'interasse si attesta attorno al metro e 55 cm. Il peso è alto, 240 kg, ma proporzionato alle abbondanti dimensioni che suggeriscono grande comfort a bordo. Per vedere tutte le novità Sym all'Eicma 2013 basterà raggiungere il padiglione 10, stand H60. EICMA 2013 è aperto al pubblico da giovedì 7 novembre fino a domenica 10 novembre.
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Onestamente l'unica cosa che potrà fare la differenza in questo scooter, secondo me sarà il prezzo!!
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